Eva
★★★★★
«Megacooler Service. Ich sitz im Büro während mein Velo auf der Strasse repariert wird. Kommunikation via WhatsApp total unkompliziert. Bequemer geht es nicht.» Bosch · Shimano · Yamaha · Brose · Bafang · Mahle
Atelier E-Bike Zurich
Réparation & service e-bike Zurich — nous venons en cargo-bike.
Service e-bike dès CHF 206, déplacement dans la ville de Zurich inclus. L'atelier e-bike mobile pour tout Zurich : mécanique complète — freins, vitesses, chaîne, pneus. Nous lisons et expliquons les codes erreur — l'électronique et la batterie nous laissons au fabricant (sécurité d'abord).
Bosch Active / Performance Shimano STEPS Yamaha PW Brose Bafang Mahle
15+ ansexpérience e-bike
Mobileà votre porte
Diagnosticlecture codes erreur
Légalpas de tuning
À propos · en route dans Zurich
Une petite équipe. Un cargo. Mobile à Zurich.
On est une petite équipe avec un vélo cargo. Nos photos montrent l'essentiel : ton vélo, les outils, la rue.
Honnêtement
Ce que nous faisons — et ce que nous ne faisons pas.
Nous sommes mécaniciens vélo, pas magiciens de batterie. Voici la limite claire.
✓ Nous faisons
- Mécanique complète (freins, vitesses, chaîne, pneus)
- Remplacement display et commande
- Contrôle fixation moteur (vis, passages de câbles, connecteurs accessibles de l'extérieur — nous n'ouvrons pas le moteur lui-même)
- Lecture codes erreur + explication
- Vérification câbles, connecteurs et lignes
- Sortie test
× Nous ne faisons pas
- Pas de réparation batterie (remplacement cellules, ouverture)
- Pas de mesure de capacité au niveau cellules
- Pas de réparation moteur interne (Bosch directement)
- Pas de remplacement capteurs (vitesse, couple, cadence)
- Pas de mise à jour firmware (fabricant/concessionnaire)
- Pas de tuning ou hack vitesse (illégal en CH)
- Pas de manipulation logicielle du firmware
- Pas de réparation batterie endommagée par eau ou chute
Tarifs E-Bike
Prix fixe. Pas de roulette horaire.
Le service e-bike est plus de travail qu'un vélo de ville (plus de poids, plus d'usure, câbles et connecteurs à vérifier). Mais : clair à l'avance. Vous savez ce que vous payez.
~75 min
⚡ E-Bike Minimal
CHF 206
Contrôle sécurité mécanique : freins, vitesses, chaîne, pneus, toutes les vis. Court essai routier.
⭐ Populaire
~2 h
⚡ E-Bike Normal
CHF 229
Tout du Minimal + réglage freins, ajustage vitesses, jeu de direction & pédalier, câbles & gaines.
~2,5 h
⚡ E-Bike Full
CHF 309
Tout du Normal + remplacement plaquettes (plaquettes en matériel), purge hydraulique, centrage roues, sortie test.
~30 min
🔍 Diagnostic E-Bike
CHF 108
Lire le code erreur sur le display, expliquer, recommandation. Si un service suit : la moitié du travail de diagnostic (CHF 29.50) est créditée.
Partenaires & Marques Premium
Nous travaillons avec les meilleures marques de l'industrie du vélo.
Pièces d'origine · Qualité garantie · Montage professionnel. Nous entretenons toutes les marques courantes — pour les pièces spéciales, commande directe chez le fabricant.
Systèmes de motorisation e-bike
Nous entretenons tous les systèmes de motorisation courants — mécanique complète, lecture des codes d’erreur, contrôle des câbles et connecteurs. Pas de réparation électronique ni de batterie (la sécurité d’abord) ; toute la mécanique autour, oui.
Bosch eBike Systems
Active Line · Performance Line · CX · Smart System
Plus d'infos →
Shimano STEPS
E5000 · E6100 · E7000 · E8000 · EP801
Plus d'infos →
Yamaha
PW · PW-X3 · PWseries SE
Plus d'infos →
Brose Drive
Drive S · T · TF
Plus d'infos →
Bafang
M400 · M500 · M510 · M600
Plus d'infos →
Mahle
X20 · X35+ (Pulsar, Roadrunner)
Plus d'infos →
Fazua
Ride 50 · Ride 60 (Evation)
Plus d'infos →
Specialized SL
SL 1.1 · SL 1.2 Motoren
Plus d'infos →
FAQ E-Bike
Ce que les e-bikers demandent vraiment.
Minimal (CHF 206) est le contrôle sécurité — on règle mais on ne remplace rien. Normal (CHF 229) est l'entretien annuel complet. Full (CHF 309) est la révision complète — plaquettes remplacées (les plaquettes en matériel), hydraulique purgée, roues centrées, sortie test. Règle : Minimal tous les 6 mois, Full 1× par an.
D'abord CHF 108 diagnostic. Nous lisons l'erreur, expliquons ce qui la déclenche, donnons recommandation. Si la réparation est possible chez nous, la moitié du travail de diagnostic (CHF 29.50) est créditée sur le prix du service.
Non. Nous restons légaux. Le tuning e-bike est illégal en Suisse (Art. 95 LCR). L'assurance s'annule, en cas d'accident il y a responsabilité personnelle.
Bien sûr, c'est le principe. Service complet devant votre porte ou dans la cour. Nous avons besoin ~3m² d'espace et idéalement une prise.
Nous ne pouvons pas ouvrir la batterie. Mais : nous pouvons lire le code erreur, nettoyer le connecteur de charge, vérifier câbles et connecteurs — parfois ce n'est pas la batterie.
Sur les pièces sous garantie nous ne touchons pas. Mais : nous pouvons faire la mécanique autour — c'est 90% de l'entretien. Garantie directement chez le concessionnaire.
Prix fixes au lieu de taux horaires : diagnostic CHF 108 (la moitié du travail de diagnostic, CHF 29.50, est créditée sur un service qui suit), E-Bike Minimal CHF 206, Normal CHF 229, Full CHF 309. Réparations individuelles (freins, vitesses, pneus) selon notre liste de prix transparente — clair avant de commencer, mobile devant votre porte.
Nous n'ouvrons pas les batteries et ne remplaçons pas les cellules pour des raisons de sécurité — c'est l'affaire du fabricant. Ce que nous faisons : lire le code erreur (CHF 108), nettoyer les contacts de charge, vérifier câbles et connecteurs. Très souvent la perte d'autonomie ne vient pas de la batterie. Si c'est le cas, nous vous indiquons honnêtement la voie fabricant.
Service E-Bike Zurich
Rendez-vous E-Bike à Zurich.
Bosch, Shimano, Yamaha — envoyez-nous votre marque et modèle sur WhatsApp. Nous vous disons ce que nous pouvons faire et ce que nous ne pouvons pas.